Egészen nyugodtan kérdezzél. Ha alkatrész kell abban is tudok segiteni.
üdv:Jani

Előzmény

Válasz

Na arra nem tudok válaszolni hogy mennyi etanol van a SHELL benzinben /május óta mióta nálam van csak innen megy bele előtte fene tudja honnan tankoltak /. Attól is félek hogy az előző gazdája mit tankolt bele? Lehet hogy nagyon koszos a tank belölről és maga a szűrő nem enged át elég benzint. Szivattyút csak legvégső esetben cserélek mert az ára nagyon húzós. Ma kérdeztem az egyik autósboltban és ott közölték hogy 120000 ft. Ez az ár már nagyon körültekintővé tesz. Inkább előtte szétszedek, kipucolok,körülellenőrzök mindent háromszor. Hátha. Utángyártottat nem akarok betenni mert annak nem ismerem a minőségét. Segítséged még egyszer köszönöm. Ha valamiben megszorulok akkor majd még kérdezhetlek? Még egyszer köszi a segítséget.Pista voltam

Válasz

Na arra nem tudok válaszolni hogy mennyi etanol van a SHELL benzinben /május óta mióta nálam van csak innen megy bele előtte fene tudja honnan tankoltak /. Attól is félek hogy az előző gazdája mit tankolt bele? Lehet hogy nagyon koszos a tank belölről és maga a szűrő nem enged át elég benzint. Szivattyút csak legvégső esetben cserélek mert az ára nagyon húzós. Ma kérdeztem az egyik autósboltban és ott közölték hogy 120000 ft. Ez az ár már nagyon körültekintővé tesz. Inkább előtte szétszedek, kipucolok,körülellenőrzök mindent háromszor. Hátha. Utángyártottat nem akarok betenni mert annak nem ismerem a minőségét. Segítséged még egyszer köszönöm. Ha valamiben megszorulok akkor majd még kérdezhetlek? Még egyszer köszi a segítséget.Pista voltam

Válasz

Nagyon szivesen segitek,bárkinek.Nem zavartál.A gyertya pedig üzemanyag függő.Kérdés,hogy a kuton mennyi ETANOLT raknak mégbele.Az én kocsimnak most halt meg a ktalizátora,ami nem két forint.Ignis kat,kb:120.000ft.Bármi kérdésed van nyugodtan irjál.üdv:Jani

Előzmény

Válasz

Köszönöm válaszodat. A benzinnyomást valahogy megpróbálom lemérni, bár nem lesz olyan egyszerű olyan kis méréshatárú műszert szerezni / benn a céges műszer az 10 -bartól kezd,de a hidraulikához ez a jó / Gondoltam egyébként erre is pláne amikor megláttam a haver SEAT IBIZÁjából kitermelt /2000. 10/ szivattyút. Ő nála is így kezdett jelentkezni. Annak ellenére hogy csipelve/ nem vagyok híve mert nem gyári megoldás / van a kocsija egyre jobban lustított. Lehet hogy ezzel is ez van amikor is nagyobb fodulaton amikor kaja kéne neki leesik az üzemanyag nyomás és kész. Egy dolog zavar még mégpedig az hogy amikor gyertyát cseréltem a gyertya színe nem szürke / tudomásom szerint injektoros motornál pedig olyannak kéne lenni / hanem sárgásbarna volt. Lehet hogy ezt rosszul tudom? Segítséged köszönöm és bocsánatot kérek hogy ilyen sokat zaklatlak, de Te már azért láttál egy-két dolgot.

Válasz

A szürő egyben van a szivattyuval.Tankot le kell venni,utána ügyesen szétlehet szedni a szürőt.De nyugodtan taposd meg a lelkét egy kicsit.A katalizátor el lenne dugulva akkor nem is menne.A szivattyu lehet még hibás.1.5-bar minimum nyomásnak kell lenni.

Előzmény

Válasz

Szelepek beállítva, és az autó mégsem az igazi. Igaz nagyobb oktánszámú benzinnel még nem próbáltam. Nem lehet az hogy a hátsó katalizátor tele van? Ha igen mit javasolsz van-e valamilyen vegyszer vagy megoldás a takarítására / megzavarni nincs szívem /. Másra nem gondolok.csak erre, vagy még esetleg az üzemanyagszűrőre / nincs elég benzinnyomás / mert az még nem yolt cserélve. Segítségedet előre is köszönöm.

Válasz

Nagyon szivesen.

Előzmény

Válasz

Szívót is kipufogót is? Igaz legyen inkább egy gondolattal nagyobb, de ne égjen el a szelep. A hétvégi állítás most azon múlott, hogy nincs szelepdekni tömítésem új a régit meg elvből nem rakom vissza mert az már egyszer meg volt húzva tehát innentől az kuka. A segítségedet azért nagyon köszönöm.

Válasz

Szia. 0.15-re kell állitani.

Előzmény

Válasz