Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Kerek évfordulót ünnepel a Suzuki hazai leányvállalata, a magyar céget húsz éve alapították. 2008-ban volt a csúcson az esztergomi gyártás, akkor 280 ezer autó készült.
Különleges évfordulóhoz érkezett a Magyar Suzuki Zrt., a vállalatot húsz
évvel ezelőtt, 1991 áprilisában alapították. Ez a Suzuki Motor
Corporation egyedüli termelő leányvállalata Európában, a Magyar Suzuki
teljes európai piacot ellátja gépjárművekkel, de szállít Japánba,
Oroszországba, Ukrajnába és néhány közel-keleti és észak-afrikai
országba - például Izraelbe vagy Marokkóba - is.
 |
Az
esztergomi gyár első modellje, a Swift 1992-ben gördült le a
gyártószalagról, ezt 2000-ben a Wagon R+, 2003-ban az Ignis, 2005-ben az
új Swift, 2006-ban az SX4, 2008-ban a Splash, majd 2010 júniusában az
új Swift követte.
A kezdeti zöldmezős beruházás óta a Magyar Suzuki számos bővítésen ment keresztül. Mára a gyártás öt nagyobb üzemegységben zajlik (prés-, hegesztő-, festő-, lökhárító- és szerelőüzem). Beruházások sora követte egymást az elmúlt húsz esztendőben, a legjelentősebb a 2003-2008 közötti, amikor is a két legfontosabb célkitűzés az európai disztribúciós hálózat kiépítése volt, valamint a magyar leányvállalat felkészítése a 300 ezres gyártási darabszámra.
|
|
|
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kapcsolódó hírek:
Genf 2011: Suzuki Swift S-Concept
Suzuki, kinek az autója?
5 csillagos vezetési élmény
Suzuki Swift R Concept