Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Három év után eljött az idő némi kis plasztikára. Kívül szinte alig módosítottak, de műszaki téren jelentős a változás. Új első lökhárító, új könnyűfém felnik, valamint opcionális sportcsomag is rendelhető, melyben megint másik első ütköző és küszöbök, plusz új hátsó lökős is benne foglaltatik.
Belül a népszerű autó új műszerfalat kapott, benne egy digitális kijelzővel. Megújult a klíma, és plusz hangfal is beépítésre került. Figyelembe vették a kényelmet is, hisz átpárnázták a kartámaszokat, és a hang és rezgés szigetelésen is javítottak. Az erőforrások sem maradtak ki a fejlődésből. Az 1.6-os motor mostantól, már 120 lóerős! Takarékosabb is lett, valamint már rendelhető 4x4-es hajtással és automata váltóval is. Új dízel erőforrás kerül a kínálatba, a 2000-es blokk 135 lóerős és 320 Nm nyomatékot ad le. Sajnos automata váltóval nem elérhető ez a változat, de összkerék hajtással párosítható. A megújult autót a Franfurti Autószalon után, ősszel megrendelhető.
|
|
|
Harold Harold írta 16 órája a(z) Wagon R+ Láncos vezérlés fórumtémában:
you can also save a lot of money when you do some ...
Harold Harold írta 16 órája a(z) wagon r+ ablakelelő fórumtémában:
I delight in, result in I discovered exactly what I used to be...
Harold Harold írta 16 órája a(z) videoklip fórumtémában:
When I originally commented I clicked the -Notify me when...
Harold Harold írta 16 órája a(z) Vezérmű lánc ? fórumtémában:
There are a few fascinating points at some point in this ...
Harold Harold írta 16 órája a(z) Váltókopás? fórumtémában:
PBS and Prof. Ferguson Great Work! Thanks for helping me ...
Harold Harold írta 16 órája a(z) Vákum a tankban! fórumtémában:
There are lots of interesting points outlined in this article...
Harold Harold írta 16 órája a(z) vajdo43@freemail.hu fórumtémában:
Hey! I could have sworn I’ve been to this blog before but...
Harold Harold írta 16 órája a(z) Üzemanyag árak fórumtémában:
Yeah, i agree with what was explained in your blog. Thank ...
Harold Harold írta 16 órája a(z) Újonc Suzukis fórumtémában:
Hello! I just would like to give you a massive thumbs up for ...
Harold Harold írta 16 órája a(z) Tuning:) fórumtémában:
I’m curious to find out what blog system you’re using? ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kapcsolódó hírek:
Díjat kapott a Splash
Új Alto?
Guruló gyufásdoboz
Hibriddel Amerikában