Bejelentkezés

A jelszavadat elküldtük a megadott email címre.

Suzukisok Klubja

Régebbi hírek

Címkék

autó esztergom hírek kizashi koncepció autó motor márkakereskedés suzuki suzuki 125 suzuki 400 suzuki 600 suzuki 650 suzuki gsx suzuki motor suzuki samurai suzuki swift suzuki tuning suzuki vitara swift sx4

Suzukisok Klubja hírei, suzuki 600

Suzuki Hybrid

14 éve | Tóth Tibor | 4 hozzászólás

A Tokiói Autószalonon mutatja be a gyár az elektromos autóját. A Swift koncepció autó elsősorban elektromos hajtására támaszkodik, a benzin motor csak a generátor szerepét tölti be. A sorozat gyártásról még nincs hír, a gyár még fontolgatja.

Utolsó hozzászólás

[Törölt felhasználó] üzente 13 éve

A teljes elektromosnál hosszadalmas lenne a feltöltés !

Új Alto?

14 éve | Tóth Tibor | 2 hozzászólás

A Tokyo Motor Show-n új tanulmányt kíván bemutatni a Suzuki. Ez nem azonos azzal, amit nemrég Európában bemutattak, hisz sokkal kisebb annál. A japán Kei kategóriába sorolható, mely az adókedvezményes mini autóké. A 658 köbcentis három hengeres cirkáló komoly technikát kapott, hisz turbó motorja hengerenként négy szelepes és két vezérmű tengelyt is kapott. A fokozatmentes automata váltóhoz akár 4x4-es hajtás is elképzelhető. A Suzukinál remélik, hogy az Indiában gyártott nagyobb kivitel újra népszerű lesz Európában, az, hogy Magyarországon lesz-e ismét Altó, egyenlőre kétséges.

Utolsó hozzászólás

[Törölt felhasználó] üzente 13 éve

Nekem nagyon bevált az Alto 5-éves nagyon kis fürge , igazi női kis autó . A fogyasztás kiváló nekem elég gyors , Minden szempontból meg vagyok elégedve nagyon szeretem .

Tovább

Guruló gyufásdoboz

14 éve | Lengyel Tamás | 6 hozzászólás

A Wagon R+ óta nincs az európai kínálatban doboz autó, pedig a japán gyártó a belpiacra készít ilyeneket. A recept egyszerű, tervező kezéből ki kell venni a körzőt és kizárólag a vonalzót használhatja, cél a végtelenségig funkcionalista autó hatalmas helykínálattal. Nos, a Palette SW is ilyen, de meglepően kis autó formájában. A két tolóajtóval rendelkező minit egy három hengeres turbómotor hajtja mindössze 64 lóerővel, viszont összkerékhajtással is rendelhető.

Utolsó hozzászólás

M Zoleee üzente 14 éve

De van :)

http://images.google.hu/images?hl=hu&source=hp&q=suzuki+Palette+SW&um=1&ie=UTF-8&ei=zOAMS9afNZ2CnQO6rqDcBQ&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=5&ved=0CB8QsAQwBA
vagy
http://media.photobucket.com/image/suzuki%20Palette%20SW/VMPhil/800px-2008_Suzuki_Wagon_R_Stingray_.jpg

Tovább

Mégsem kell a VW-nek a Suzuki!

14 éve | Tóth Tibor | 1 hozzászólás

A Volkswagen vezére hétfőn cáfolta azokat a pletykákat, hogy a német konszern felvásárolni óhajtja a kis japán céget. Ezzel egy időben Ferdinand Piech bejelentette, hogy további két márkával bővítenék, a Porsche lenyelése után, tíz tagura bővült márka portfóliójukat. Egyes pletykák szerint a Ducati motorgyár a kiszemeltek közt lehet, de pontos információkat nem közöltek. Belső információk szerint, ha nem is vásárolják fel a Suzukit, nagy valószínűség szerint partneri viszony kialakítása várható, ugyanis a német cég nem egyedül szeretné fejleszteni a kisautóit.

Utolsó hozzászólás

Bánszky Máté Zoltán üzente 14 éve

Nekem nagyon tetszik az eddig piacra dobott suzukik!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tovább

Díjat kapott a Splash

14 éve | Tóth Tibor | 6 hozzászólás

A Parlament felsőházi termében adták át a Magyar Termék Nagydíjat, mely idén a „Gépek, berendezések, eszközök, járművek” kategóriában a Magyar Suzuki Zrt. Splash típusa kapott. A díj olyan cégeknek jár melyek élen járnak a az innovációban és a minőségi gyártásban valamint a jelöléskor alapfeltétel volt a magyarországi előállítás is! A díjat Hisashi Takeuchi vezérigazgató és dr. Urbán László vezérigazgató-helyettes vették át.

Utolsó hozzászólás

Budai Károly üzente 14 éve

Na végre a Splash is autó

Tovább

Átszabták az SX4-et!

14 éve | Lengyel Tamás | 4 hozzászólás

Három év után eljött az idő némi kis plasztikára. Kívül szinte alig módosítottak, de műszaki téren jelentős a változás. Új első lökhárító, új könnyűfém felnik, valamint opcionális sportcsomag is rendelhető, melyben megint másik első ütköző és küszöbök, plusz új hátsó lökős is benne foglaltatik.

Belül a népszerű autó új műszerfalat kapott, benne egy digitális kijelzővel. Megújult a klíma, és plusz hangfal is beépítésre került. Figyelembe vették a kényelmet is, hisz átpárnázták a kartámaszokat, és a hang és rezgés szigetelésen is javítottak.

Utolsó hozzászólás

[Törölt felhasználó] üzente 14 éve

nekem nagyon tetszik így az autó...hamarosan kipróbáljuk..

Tovább

Hibriddel Amerikában

14 éve | Tóth Tibor | 1 hozzászólás

A Suzuki hibrid autók forgalmazásába fog 2011-től Észak-Amerikában. A japán cég a General Motors-al közösen kezdte meg a fejlesztést, melynek az egyik lényege a kisebb méretű, de nagyobb kapacitású akkumulátorok alkalmazása. Az átalakításra kiszemelt jármű nem más, mint a szigetországiak új középkategóriás autója, a Kizashi. A Suzuki reményei szerint ezzel a lépéssel növelni tudja majd a piaci részesedését, mely a jelen pillanatban csupán 1% körüli.

Utolsó hozzászólás

P.-né Éva üzente 14 éve

Szuper!!!...... Nagyon jól néz ki!

Tovább

A hegyek ura!

14 éve | Tóth Tibor | 1 hozzászólás

Idén másodszorra nyerte meg a Suzuki a Pikes Peak versenyt, mely a világ leghíresebb hegyi versenye, melynek a célja, hogy a leggyorsabban jussanak fel a Pike Peak hegy tetejére. A táv éppen 20 km, a szintkülönbség 1439 méter és mindezt 156 kanyar tarkítja. Tavaly, maga Nobuhiro "Monster" Tajima a Suzuki sportigazgatója állította be a 10’01’’-es időt, mely egy 13 éve fennálló rekordot döntött meg. Bár idén 10 perc alá akart menni, sajnos ez nem valósult meg.

Utolsó hozzászólás

Horváth Lajos üzente 14 éve

Több mint öngyilkos, de izgi,.

Tovább

A Suzuki-nak az USA elhagyását javasolják

14 éve | Lengyel Tamás | 0 hozzászólás

Elemzők szerint a Suzuki annyira jelentéktelen tényezője az USA autópiacának, hogy jobb, ha távozik. Tavaly a japán cég forgalma több mint 60%-al zuhant, és a piaci részesedése 1% alatt van! Gigantikus marketing költséggel lehet csak a vásárlók számára láthatóvá tenni a márkát. Ezért azt ajánlják a szakértők, hogy koncentráljon másik piacra, például az indiaira, ahol jelenleg is szép sikereket ér el. Ennek ellenére a Suzuki a középkategóriás kocsijával készül a kontinens meghódítására, és folytatja a GM-mel a hibrid fejlesztéseket.

Tovább

Az új Swift kémfotói

14 éve | Tóth Tibor | 5 hozzászólás

Közeledik a Swift modellváltásának az ideje, de senki se számítson valami vadonat új modellre, maximum egy alapos ráncfelvarrás történik. A Swift megjelenése óta népszerű volt egész európában, sőt az összes piacon ahol forgalmazták

A képek alapján új lámákban biztosak lehetünk, de az autó arányai változatlanok maradnak. Az új formaterv helyett a motorok frissítésével próbálja az érdeklődést fenntertani a japán cég. Valószínűleg a Splash erősebb 1.2-es motorja váltja az öreg 1.3-as erőforrást.

Utolsó hozzászólás

Oláh László üzente 13 éve

olyan mint a mostani szinte semmi érdemleges változás nincs rajta

Tovább

A VW bevásárol a Suzukiból?

14 éve | Tóth Tibor | 1 hozzászólás

A mértéktartó német Manager magazin meglepő információt közölt egy névtelen Volkswagen alkalmazottra hivatkozva. Ugyanis a németek igazgató tanácsának az elnöke, Martin Winterkorn már a részletek kidolgozásán ügyködik. A VW-t elsősorban a japánok kisautó platformja érdekli, míg a Suzuki-t a német diesel technológia segítené ki. A hírek arról szólnak, hogy a Volkswagen konszern 10% Suzuki részvényt vásárolna.

Utolsó hozzászólás

Nándorhegyi Róbert üzente 14 éve

Már megint egy fantazmagória!

A porsche most vette meg a wv többségi részét.
Még a múlt évben a suzuki vissza vette a GM től a kintlévő 25 százalékát,így már tiszta japán cég lett.

A wv is gyárt kisautót ráadásul egy városi mini is már tesztelésen van.

Ezért gondolom hogy ez a pontos információt nélkülöző zuhany hiradós hírből semmi nem igaz.

Új hír

Hírek szerkesztése

Közösségben Mindenben

Ez történt a közösségben:

Friss események »

Szólj hozzá te is!

Impresszum

Network.hu Kft.

E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu

Impresszum Felhasználási feltételek Adatvédelem Médiaajánlat FAQ

Felhasználónév:
Jelszó:

Felhasználónév:
Jelszó:

Felhasználónév:
Jelszó:

Felhasználónév:
Jelszó: