Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
15 éve | Tóth Tibor | 2 hozzászólás
Rajongtak ezért az édes kis autóért a januári Tokiói Autószalon látogatói. Az elsõsorban tuning csodákkal foglalkozó kiállítás közönsége komoly mennyiségû elõrendelést adott le a NATS GT-K típusra. Hogy ez minket miért is érint? Mert a kívülrõl csupán egy összemosott
Nissan GT-R -nek tûnõ masina, valójában egy Suzukira épül. A kilencvenes évek egyik legsikeresebb japán belpiacos mini-roadstere, a Cappuccino technikája rejtõzik az agresszív külalak alatt.
|
|
|
15 éve | Tóth Tibor | 0 hozzászólás
Visszafogottan módosította az SX4 modelljét a Suzuki. Komolyan erõltetnie kell az ember szemét, hogy az átlagpolgár is felfedezhesse a ráncfelvarrás nyomait.
A Fiat Sedicivel ellentétben, csak pár apróság módosult. Például nyomokban az elsõ lökhárító, a ködlámpa kerete, a fémszínû kartervédõ imitáció. Információk szerint még a mûszerfalon eszközöl a gyár némi módosítást. Az autó bemutatását a márciusi Genfi Autószalonon várhatjuk.
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás