Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
13 éve | Balog Luca | 3 hozzászólás
Új, a Swiftből átalakított sportautóval készül a Suzuki a tavaszi Pekingi Autószalonra. A képen is látható, egyelőre csak terv formájában létező autót a motoros részleg bevonásával készítik el. A szemrevaló kisautó a GSX R 1000 motor stílusjegyeit hordozza magán, állítólag még az utastérben is lesz rá némi utalás.
A méretes kerekeket széles sárhányók alá rejtették és a karosszéria is jóval szélesebb az eredeti Swiftnél.
Egy érdekes pletyka kering a koncepció modell motorjáról, miszerint várhatóan a Volkswagen 1,4-es, feltöltős motorja kerül majd a háztető alá.
Hatüléses (három sorban két-két szék), egyterű, de még nem erősítették meg sorozatgyártását. Ez az R3 Concept MPV, amit Indiában, a Marutinál terveztek mindösszesen kilenc hónap alatt. Még januárban mutatták be, de talán nem késtünk el azzal, hogy itt a klubban is bemutassuk.
Tény, hogy nagy a mozgolódás mostanság a kisebb családi egyterűknél is. Tény, hogy nemrég mutatkozott be a Citroen C3 Picasso, hamarosan elkezdődik a Kia Venga forgalmazása, de az Opel is leplezte már a második generációs Merivát.
|
|
Na, ez már komoly, az Új-Delhi Autószalon rendezvényén Suzukiék előálltak egy olyan kocsival, amiben nemcsak egy 1,2 literes benzinmotor, de egy 50 kilowattos villany erőforrás is van. Azt olvastam, hogy ők nyíltan vallják, szerintük a hibrid technológia a jövő, erre szeretnének alapozni (de mondjuk nem is kapkodják el mert ez a modell például kb 5 év múlva kerül a piacra).
Az új típus jellemzője még a ködlámpa eltérő foglalata, a masszívabb hűtőrács, az újratervezett hátsó lökhárító.
14 éve | Tóth Tibor | 4 hozzászólás
14 éve | Horváth László | 0 hozzászólás
AZ OKTÓBER 21. KEZDŐDŐ AUTÓ KIÁLITÁSON MUTATJA BE A SUZUKI KÉT ÚJABB TANULMÁNYAIT.AZ SX4 HIDROGÉNES VÁLTOZATÁT ÉS A METONOLOS KEREKESSZÉKET
AZ SX4 -FCV AZ ESZTERGOMBAN IS GYÁRTOTT SZABADIDŐ-AUTÓ UJJAB HIDROGÉN CELLÁS KÖRNYEZETBARÁT MODELLJE. AZ SX4 80 KILOWATT TELJESITMÉNY ELŐÁLLITÁSÁRA ALKALMAS ÜZEMANYAGCELLÁT ÉS EGY 68 KILOWATTOS ELEKTROMOS MOTORT KAPOTT,AMEJNEK SEGITSÉGÉVEL AKÁR 150 KM/H SEBESSÉGGEL KÉPES HALADNI,VISZONT A HATÓTÁV A VISZONYLAG KIS HIDROGÉNTARTÁLY MIATT CSAK 250KM. A MIO NÉVRE HALGATÓ ELEKTROMOS KEREKES SZÉK AMELYBEN AKKUMULÁTOR HEJETT METANOLOS ÜZEMANYAGB CELLÁKAT ALKALMAZTAKAz erős japán valuta, de főképp a világválság, veszélybe sodorta a japán gyártó első nagyautójának a bemutatását. Mindezek ellenére úgy tűnik már decemberben a szalonokban lesz az új Suzuki. Európába is eljut majd, de csak 2010-ben várhatjuk.
16 éve | Hegyi Bernát | 0 hozzászólás
New Yorkban a szériaközeli Suzuki Kizashi
A márciusi New Yorki Autószalonon mutatja be Kizashi tanulmányának harmadik változatát a Suzuki. Ez a modell valószínûleg már egészen közel áll a jövõ év második felében bemutatandó szériaváltozathoz.
A Suzuki Kizashi néven eddig két tanulmány készült Kizashi 1 és Kizashi 2 néven. Az elõbbit Frankfurtban, az utóbbit nem sokkal késõbb Tokióban mutatták be. Az autó mindkét Autószalonon pozitív visszajelzéseket kapott, így a Suzukinál úgy döntöttek, elkészítik a szériaváltozatot, amely a japán gyártó elsõ olyan négyajtósa lehet, ami a tehetõsebb, középkategóriásra autóra vágyó vásárlóknak imponálhat.
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás