Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
15 éve | Tóth Tibor | 1 hozzászólás
Idén másodszorra nyerte meg a Suzuki a Pikes Peak versenyt, mely a világ leghíresebb hegyi versenye, melynek a célja, hogy a leggyorsabban jussanak fel a Pike Peak hegy tetejére. A táv éppen 20 km, a szintkülönbség 1439 méter és mindezt 156 kanyar tarkítja. Tavaly, maga Nobuhiro "Monster" Tajima a Suzuki sportigazgatója állította be a 10’01’’-es időt, mely egy 13 éve fennálló rekordot döntött meg. Bár idén 10 perc alá akart menni, sajnos ez nem valósult meg.
|
|
|
15 éve | Tóth Tibor | 5 hozzászólás
A képek alapján új lámákban biztosak lehetünk, de az autó arányai változatlanok maradnak. Az új formaterv helyett a motorok frissítésével próbálja az érdeklődést fenntertani a japán cég. Valószínűleg a Splash erősebb 1.2-es motorja váltja az öreg 1.3-as erőforrást.
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás