Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Suzukisok Klubja közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Suzukisok Klubja vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Akár 280 ezer autót is érinthet a Suzuki visszahívása, amelyet a rosszul rögzített tükrök miatt kellett elrendelni.
A gyártó egyelőre Japánban rendelte el a visszahívási akciót, ahol mintegy 90 ezer Swift és három más típus érintett.
A 2007 májusától 2009 szeptemberéig gyártott autók tükörrögzítése nem sikerült igazán stabilra, így erős rezgések hatására a csavarok lelazulhatnak, és a tükrök leeshetnek, ami menet közben minimum kellemetlen meglepetés.
|
|
14 éve | darvasi olivér | 2 hozzászólás
Az már nem okoz senkinek meglepetést, hogy a Suzuki és a Volkswagen összeadják minden tudásuk, tapasztalatuk és lelkesedésük egy közös fejlesztésű kisautó erejéig - és mint sejthető, a projekt egy mélyebb szintű fúzió első állomása csupán.
Az azonban sokakat meglepett, hogy az autó gyártását Esztergomban tervezik, legalábbis erre enged következtetni a VW wolfsburgi központjából érkező vezetőség gyakori látogatása a gyárban.
Az biztos, hogy nem az esztergomi üzem gyártósoráról kerül le az új Opel Agila új típusa, így a szabad kapacitással sem lesz gond.
14 éve | Balog Luca | 3 hozzászólás
Új, a Swiftből átalakított sportautóval készül a Suzuki a tavaszi Pekingi Autószalonra. A képen is látható, egyelőre csak terv formájában létező autót a motoros részleg bevonásával készítik el. A szemrevaló kisautó a GSX R 1000 motor stílusjegyeit hordozza magán, állítólag még az utastérben is lesz rá némi utalás.
A méretes kerekeket széles sárhányók alá rejtették és a karosszéria is jóval szélesebb az eredeti Swiftnél.
Egy érdekes pletyka kering a koncepció modell motorjáról, miszerint várhatóan a Volkswagen 1,4-es, feltöltős motorja kerül majd a háztető alá.
Már megérkezett az új Swift a szalonokba, ez alkalomból október 16-án, szombaton, nyílt nappal vár minden érdeklődőt a Suzuki Barta! Élj Te is az alkalommal, próbáld ki az új Swiftet!
A gyakorlatilag minden ponton újragondolt Swift óriási eredményt ért el a biztonság terén: a szériaként 7 légzsákkal és ESP-vel felszerelt modell az Euro NCAP törésteszten megkapta a maximális öt csillagot.
Az új, 1,2-es benzinmotor egyszerre pörgős és környezetbarát: a
teljesítmény nőtt, a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás viszont
csökkent.
A karosszéria 9 centivel hosszabb lett, a korszerű anyaghasználatnak
köszönhetően ugyanakkor 20 kilóval kevesebbet nyom az autó, mint az
elődje.
Emlékezetes pillanatokkal örvendeztette meg a Suzuki a Párizsi Autószalon vendégeit: az új Suzuki Swift és a kétkerekű, elektromos meghajtású városi cirkáló az e-Let's prototípusa is a neves eseményen mutatta meg magát.
Az elektromos robogó egyelőre csak koncepcióként volt megtekinthető, ám a Swift legújabb, sorban a harmadik modellje már kapható is a márkakereskedésekben,
A négykerekű modell ötajtó alapváltozata (1,2 benzines, GLX AC, ESP, CD/MP3+USB / hat légzsákkal és egy térdlégzsákkal felszerelve) 3.699.000 forintért.
Budapest, 2010. szeptember 18. –
A Magyar Tudományos Akadémia és a Magyarországi Görögök Kutatóintézete a
magyar tudományos élet széles körű támogatásáért Sina Simon-díjjal
jutalmazta a Magyar Suzuki Zrt.-t.
14 éve | Drozdik Bálint | 2 hozzászólás
Egyre népszerűbb autómárka a Suzuki, és nem csak nálunk, a tengeren túlon is.
Az amerikaiak leginkább a Kizshi-ra kaptak rá, főleg a profi tuningolással foglalkozó cégek.
A Bonneville Speed Week-re 500 lóerősre felturbózott modell beváltotta a marketingesek reményeit, még az is előfordulhat, hogy az új Suzuki letaszítja a trónról a Grand Vitara-t.
A Platinum Edition Kizashi A Road Race Motorsports által márkakereskedések részére is kínált kompletten kidolgozott programjának fő attrakciója, melybe a spéci turbófeltöltő 300 lovat varázsol.
Felton FeltonRolfson írta 1 hete a(z) Elverte Suzukiját a jégeső ? Van megoldás ! blogbejegyzéshez:
If you're looking for professional jégkár (ice ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás